石墨烯是一种由碳原子组成六角形呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料，具有众多独特性质，被广泛应用于各个领域。石墨烯的研究可以追溯到1948年，当时奥地利科学家鲁斯和瓦格最早利用透射电子显微镜拍摄了少量石墨烯层的图像。2004年，英国科学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖罗夫成功剥离出单层石墨烯，这一发现引起了广泛关注，并为他们赢得了2010年诺贝尔物理学奖。

石墨烯是一种二维结构的碳单质，单层石墨烯由单层碳原子构成。每个碳原子以sp²杂化形式连接形成六元环蜂窝状的二维结构。石墨烯中的C-C键长约为0.142nm，键角为120°，厚度仅为0.35nm。

石墨烯是目前已知强度***材料之一，具有良好的机械性能、电学性能和光学性能。它的电阻率小，导电性能优越，在室温下即可观察到量子霍尔效应。此外，石墨烯还具有透光性和非线性光学特性。

石墨烯的反应活性主要集中在边界基团和平面缺陷处。它可以在高温下被氧化或与氧化性酸反应，生成CO、CO₂等产物。石墨烯也可以连接含氧基团生成氧化石墨烯，或连接其他基团生成相应的衍生物。

石墨烯可以通过机械剥离、化学气相淀积、氧化还原、电化学等方法合成。

技术参数

石墨烯微片含量：5 wt%  

石墨烯片径：1-5 μm

分散剂含量：0.5 wt%

水含量: 94.5 wt%

产品特点

粘度适中，可达3000 mpa·s，容易施工，可打印性良好。 

易于复配成不同浓度的水性涂料。 

易分散，机械搅拌即可重新分散。

应用

散热材料领域：可用于 LED 灯具等产品的散热，系统成本至少可以降低 30%，也可应用于智能手机、平板电脑、大功率节能 led 照明、卫星电路、激光武器等的散热； 

汽车领域：可应用于汽车润滑油、动力汽车、汽车夜视功能、汽车轮胎等，极大地减轻电池重量从而降低整车质量，延长电池使用寿命，大大提高电动汽车的续航里程和充电速度； 

能源领域：可用于锂离子电池、超级电容器、太阳能电池等新型能源装置； 

复合材料领域：可用于生产性能更强的新一代聚合物和复合材料； 

涂层领域：可用于从玻璃到金属的各种表面，提高防腐蚀性能、新一代防水设备等；

导电印刷和包装领域：可提供高导电性、柔韧性、高速印刷和低温固化，为特殊应用打开了印刷电子产品的大门。

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